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南通需要多少辆出租车才合适?

文章来源:http://www.ntaczc.com 发布时间:2014-12-12 16:33 浏览次数:
南通这座城市到底该拥有多少出租车才合理呢?
    数据最能说明问题。
    按照国家标准,城市出租汽车规划拥有量根据实际情况确定,大城市每万人拥有出租车数量不宜少于20辆,小城市不宜少于50辆,中等城市可在其中取值。而当实载率高于70%时,就说明这个城市的出租车数量不够,需要增加。
    据市交通运输局提供的资料显示,目前南通市区出租车的万人拥有量为11.79辆,平均实载率为58%。以上述标准来衡量,南通似乎并不适合增加出租车数量。但是,高峰期打车难以及城区扩大等现实因素又不断“修正”着这组数据。
    市交通运输局副局长何锦泉坦言,近两年我市打车难已成为了一个不容忽视的民生问题。但是国家缺乏一部针对出租车管理的统一的规范性文件,因此常常面临着无法可依的尴尬。出租车扩容要根据当地实际,履行相关程序,最终由省里决定出租车是否扩容。
    南通出租车客流呈现出明显的‘潮汐现象’,不仅早晚落差较大,而且以前和现在的落差也大。中心城市和旅游城市的客流量比较稳定,但随着苏通大桥的开通和沿海高速的建成通车,近年来南通流动人口数量已涨了数倍。需求增加了,相应的出租车服务也要跟上。
    近年来,苏州、无锡等周边城市已对出租车进行了扩容。目前,苏州、无锡、常州、扬州、泰州的出租车数量分别为4003辆、4040辆、2542辆、1800辆、763辆;万人拥有量分别为16.78辆、17.12辆、11.2辆、14.78辆、9.46辆。与它们相比,南通的1277辆出租车并不算多。
    南通的出租车行业必须发展,但要稳步有序推进。扩容不仅仅是个数量问题,最根本的是如何更好地满足百姓的需求。解决出行问题,出租车是一个方面,大力实施公交优先战略,发展大容量的城市公共交通是解决出行的根本之路。
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